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    4s店廢氣治理

    文章出處:四川廢氣治理 人氣:發表時間:2019-10-03


    4s店廢氣治理簡介


      汽車4s店對于我們來說是再熟悉不過了,無論是我們買車、保養以及修車等都會接觸到4s店。但很多人不知道4s店在汽車維修的噴漆和烤漆作業過程中會產生大量的揮發性有機廢氣。
      
      隨著我國汽車保有量的不斷增大,4s店的汽車噴漆和烤漆業務量也呈逐年上升的趨勢。噴漆烤漆廢氣造成的環境污染是日益嚴重,這些廢氣對工人的身體健康以及周邊的環境都會在造成傷害。


    4s店廢氣廢氣的主要成分


      4s店在對汽車進行維修的過程中通常需要對汽車進行噴漆和烤漆的工序,在噴汽車漆面的時候會產生漆霧顆粒物和有機廢氣。這些漆霧顆粒物的粒徑大多數都比較小,如附著到人體皮膚表面會造成人體的不適。

      而油漆中的有機溶劑是不會附著在噴漆無表面的,會隨著漆霧揮發到周圍的空氣中。4s店揮發的有機廢氣主要成分為苯、甲苯、二甲苯以及非甲烷總烴等,其中苯、甲苯等均系致癌物質。


    4s店廢氣治理工藝


      4s店在噴漆以及烤漆的過程中產生的有機廢氣都是以大風量、高濃度為特點,且噴漆過程中的廢氣含有大量的漆霧顆粒。所以無論采用何種方案進行處理,在處理裝置的前端都需安裝預處理裝置,經過預處理裝置進行漆霧分離后才能保證后續設備的處理效率。

      由于烤漆房廢氣具有濃度高、風量小等特點,所以采用傳統單一的處理方案已經無法滿足現行的環保要求。所以現在對烤漆房廢氣進行治理一般都采用更為高效的組合工藝。

    由于噴漆房和烤漆房的廢氣成分相同,因此噴漆房和烤漆房一般共用一套廢氣處理設備。

    4S店廢氣治理工藝為

    1、廢氣處理旋流塔(去除漆霧大顆粒)+干式過濾(去除廢氣中的細顆粒)+UV光解廢氣處理+活性炭吸附廢氣工藝進行處理。該工藝后期需定期更換活性炭才能保證設備運行的處理效率,由于不好監管現已被很多地區環保部門列為不鼓勵工藝。

    2、廢氣處理旋流塔(去除漆霧大顆粒)+干式過濾(去除廢氣中的細顆粒)+活性炭吸附+催化燃燒組合工藝。該工藝只需2.5年左右進行一次活性炭的更換即可,且處理效率較高。環保監管難度較小,被大部分環保部門認可且處于鼓勵推廣階段。企業使用此工藝,很多地市環保部門還可視情況給予一定經濟補助。




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    4s店廢氣治理


    4s店廢氣治理簡介


      汽車4s店對于我們來說是再熟悉不過了,無論是我們買車、保養以及修車等都會接觸到4s店。但很多人不知道4s店在汽車維修的噴漆和烤漆作業過程中會產生大量的揮發性有機廢氣。
      
      隨著我國汽車保有量的不斷增大,4s店的汽車噴漆和烤漆業務量也呈逐年上升的趨勢。噴漆烤漆廢氣造成的環境污染是日益嚴重,這些廢氣對工人的身體健康以及周邊的環境都會在造成傷害。


    4s店廢氣廢氣的主要成分


      4s店在對汽車進行維修的過程中通常需要對汽車進行噴漆和烤漆的工序,在噴汽車漆面的時候會產生漆霧顆粒物和有機廢氣。這些漆霧顆粒物的粒徑大多數都比較小,如附著到人體皮膚表面會造成人體的不適。

      而油漆中的有機溶劑是不會附著在噴漆無表面的,會隨著漆霧揮發到周圍的空氣中。4s店揮發的有機廢氣主要成分為苯、甲苯、二甲苯以及非甲烷總烴等,其中苯、甲苯等均系致癌物質。


    4s店廢氣治理工藝


      4s店在噴漆以及烤漆的過程中產生的有機廢氣都是以大風量、高濃度為特點,且噴漆過程中的廢氣含有大量的漆霧顆粒。所以無論采用何種方案進行處理,在處理裝置的前端都需安裝預處理裝置,經過預處理裝置進行漆霧分離后才能保證后續設備的處理效率。

      由于烤漆房廢氣具有濃度高、風量小等特點,所以采用傳統單一的處理方案已經無法滿足現行的環保要求。所以現在對烤漆房廢氣進行治理一般都采用更為高效的組合工藝。

    由于噴漆房和烤漆房的廢氣成分相同,因此噴漆房和烤漆房一般共用一套廢氣處理設備。

    4S店廢氣治理工藝為

    1、廢氣處理旋流塔(去除漆霧大顆粒)+干式過濾(去除廢氣中的細顆粒)+UV光解廢氣處理+活性炭吸附廢氣工藝進行處理。該工藝后期需定期更換活性炭才能保證設備運行的處理效率,由于不好監管現已被很多地區環保部門列為不鼓勵工藝。

    2、廢氣處理旋流塔(去除漆霧大顆粒)+干式過濾(去除廢氣中的細顆粒)+活性炭吸附+催化燃燒組合工藝。該工藝只需2.5年左右進行一次活性炭的更換即可,且處理效率較高。環保監管難度較小,被大部分環保部門認可且處于鼓勵推廣階段。企業使用此工藝,很多地市環保部門還可視情況給予一定經濟補助。




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